Autor(es):
Coelho, F. 
; Morais, M. ; Varum, H.
Data: 2011
Identificador Persistente: http://hdl.handle.net/10773/6515
Origem: RIA - Repositório Institucional da Universidade de Aveiro
Detalhes do Documento
Avaliação da segurança sísmica de pontes e reforço com FRP´s
Descrição
A avaliação da segurança e a conservação das pontes têm vindo a suscitar interesse crescente nos últimos anos. O reforço destas estruturas para a acção sísmica é importante, uma vez que são infra-estruturas fundamentais para a intervenção das equipas de socorro em acções pós-sismo, mas também pelas consequências económicas e sociais associadas a eventuais danos severos ou colapso destas obras. O reforço sísmico passa pela aplicação de sistemas que permitam atenuar e controlar os efeitos produzidos pelas acções dos sismos. Actualmente, com o aparecimento de nova regulamentação, como os Eurocódigos e outras guidelines, e de novos materiais como os polímeros reforçados com fibras (FRP – Fiber Reinforced Polymer), o reforço de pontes existentes é mais viável, tecnicamente e economicamente. As vantagens da utilização de sistemas de FRP’s na reabilitação e reforço de pontes resultam das suas propriedades mecânicas, dado que possuem elevada resistência mecânica, reduzido peso dos materiais e elevada resistência à corrosão, aliada à facilidade de aplicação e à disponibilidade de uma grande diversidade de sistemas de FRP’s no mercado. Neste trabalho procedeu-se à análise de um viaduto corrente existente, simulandose, com recurso a um modelo numérico, o seu comportamento estrutural, identificando e localizando as zonas críticas. Com base nos resultados da avaliação, estudou-se e propôs-se uma solução de reforço sísmico com base nas indicações do Boletim FIB 14, e de acordo com a filosofia adoptada pelos Eurocódigos. Desse modo, procedeuse à recolha de informação relativa à obra de arte em estudo e à simulação numérica da estrutura. Inicialmente procedeu-se à calibração do modelo numérico com recurso a medições das suas frequências fundamentais. De seguida, desenvolveu-se a verificação da segurança estrutural ao nível dos elementos. E, por fim desenvolveu-se uma proposta de reforço sísmico com recurso a sistemas de FRP’s de modo a garantir a capacidade exigida aos elementos onde a segurança não foi verificada para a acção sísmica.
A avaliação da segurança e a conservação das pontes têm vindo a suscitar interesse crescente nos últimos anos. O reforço destas estruturas para a acção sísmica é importante, uma vez que são infra-estruturas fundamentais para a intervenção das equipas de socorro em acções pós-sismo, mas também pelas consequências económicas e sociais associadas a eventuais danos severos ou colapso destas obras. O reforço sísmico passa pela aplicação de sistemas que permitam atenuar e controlar os efeitos produzidos pelas acções dos sismos. Actualmente, com o aparecimento de nova regulamentação, como os Eurocódigos e outras guidelines, e de novos materiais como os polímeros reforçados com fibras (FRP – Fiber Reinforced Polymer), o reforço de pontes existentes é mais viável, tecnicamente e economicamente. As vantagens da utilização de sistemas de FRP’s na reabilitação e reforço de pontes resultam das suas propriedades mecânicas, dado que possuem elevada resistência mecânica, reduzido peso dos materiais e elevada resistência à corrosão, aliada à facilidade de aplicação e à disponibilidade de uma grande diversidade de sistemas de FRP’s no mercado. Neste trabalho procedeu-se à análise de um viaduto corrente existente, simulandose, com recurso a um modelo numérico, o seu comportamento estrutural, identificando e localizando as zonas críticas. Com base nos resultados da avaliação, estudou-se e propôs-se uma solução de reforço sísmico com base nas indicações do Boletim FIB 14, e de acordo com a filosofia adoptada pelos Eurocódigos. Desse modo, procedeuse à recolha de informação relativa à obra de arte em estudo e à simulação numérica da estrutura. Inicialmente procedeu-se à calibração do modelo numérico com recurso a medições das suas frequências fundamentais. De seguida, desenvolveu-se a verificação da segurança estrutural ao nível dos elementos. E, por fim desenvolveu-se uma proposta de reforço sísmico com recurso a sistemas de FRP’s de modo a garantir a capacidade exigida aos elementos onde a segurança não foi verificada para a acção sísmica.
Tipo de Documento
Documento de conferência
Idioma Português
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