Autor(es):
Santos, Jorge Almeida 
Data: 1995
Identificador Persistente: http://hdl.handle.net/10400.12/3148
Origem: Repositório do ISPA - Instituto Universitário
Detalhes do Documento
Detecção do movimento de veículos com deslocação simultânea do sujeito
Descrição
A capacidade de detectar alterações na velocidade de outros veículos é essencial para o evitamento de colisões e a manutenção de distâncias de segurança. O tempo de reacção em situações de conflito potencial é normalmente considerado como fixo e independente das situações específicas. Porém, existe alguma evidência empírica de que o fluxo óptico global, gerado pela deslocação do sujeito, afecta a detecção de objectos em movimento. Nomeadamente os tempos de detecção aumentariam devido ao problemas acrescidos de segmentação do objecto, provocados pela percepção de movimento próprio. Neste texto são apresentados dados preliminares de uma investigação laboratorial sobre o efeito de diferentes velocidades de deslocação do sujeito, na detecção do movimento de um veículo automóvel. ABSTRACT: Motion detection of other vehicles plays a basic role in collision avoidance and acceptance gap. The driver reaction time is usually defined as constant and independent of self motion parameters. However some authors claim that the detection of object motion is affected by self motion. Specifically there is some evidence that de detection time of object motion is raised due to segmentation problems, related with the global optical flow. In this paper the author presents preliminar data of a simulated experiment on this subject.
A capacidade de detectar alterações na velocidade de outros veículos é essencial para o evitamento de colisões e a manutenção de distâncias de segurança. O tempo de reacção em situações de conflito potencial é normalmente considerado como fixo e independente das situações específicas. Porém, existe alguma evidência empírica de que o fluxo óptico global, gerado pela deslocação do sujeito, afecta a detecção de objectos em movimento. Nomeadamente os tempos de detecção aumentariam devido ao problemas acrescidos de segmentação do objecto, provocados pela percepção de movimento próprio. Neste texto são apresentados dados preliminares de uma investigação laboratorial sobre o efeito de diferentes velocidades de deslocação do sujeito, na detecção do movimento de um veículo automóvel. ABSTRACT: Motion detection of other vehicles plays a basic role in collision avoidance and acceptance gap. The driver reaction time is usually defined as constant and independent of self motion parameters. However some authors claim that the detection of object motion is affected by self motion. Specifically there is some evidence that de detection time of object motion is raised due to segmentation problems, related with the global optical flow. In this paper the author presents preliminar data of a simulated experiment on this subject.
Tipo de Documento
Artigo
Idioma Português
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