Autor(es):
Gomes, Vitor Manuel 
Data: 2009
Identificador Persistente: http://hdl.handle.net/10437/4050
Origem: ReCiL - Repositório Científico Lusófona
Assunto(s): TURISMO; CATERING; RESTAURAÇÃO; GASTRONOMIA; TGV; TOURISM; FOOD SERVICE; GASTRONOMY
Descrição
Este projecto apresenta-se em três capítulos, antecedida da introdução onde serão apresentadas as questões teóricas, metodológicas e conceptuais.
No primeiro capítulo faremos um enquadramento dos conceitos relacionados com o transporte
turístico, em particular o ferroviário, onde serão focalizados a estratégia e competitividade, a
gastronomia, a restauração, bem como catering.
No segundo capítulo faremos a análise do catering do TGV europeu, analisando os serviços
de catering de cada TGV, examinaremos a importância das linhas TGV para o futuro do
turismo no espaço europeu, bem como esboçaremos um indicador de atractividade potencial
do catering a bordo do TGV.
No terceiro capítulo concentraremos o foco na concepção de um projecto empresarial para a
exploração do catering a bordo do TGV para ligação de Lisboa a Madrid, tendo por base as
previsões de passageiros anunciadas pela RAVE, projectando receitas e despesas potenciais
para os próximos cinco anos, respeitando os indicadores de gestão para o sector, com base em
três cenários (realista, optimista e pessimista).
Finalmente, inferiremos se a empresa apresentará potencial para ser viável ou inviável do
ponto de vista operacional e financeiro, com base nas opções tomadas ao longo do projecto de
dissertação. This project in three chapters, preceded the introduction will be presented the theoretical
issues, methodological and conceptual.
In the first chapter will a framework of transport-related concepts, in particular, with rail,
where we focalizes the competitiveness and strategy, gastronomy, food service, and catering onboard, as well.
In the second chapter do catering analysis of European TGV, we examinee the catering services, we'll take the TGV of importance for the future TGV lines of tourism in Europe, as
well we draw an indicator of potential attractiveness of catering detachment TGV.
In the third chapter our focus will be in the design of an enterprise project for the exploration of catering aboard the TGV to Madrid, Lisbon connection based on passenger forecasts
announced by RAVE, projecting the potential revenue and expenditure for the next five years,
respecting management indicators for the sector, based on three scenarios (realistic, optimistic
and pessimistic).
Finally, we decide if the company will present the potential to be viable or unfeasible operational and financial standpoint, based on the options taken over dissertation project. Orientação : António Augusto Teixeira da Costa
