O presente trabalho procura avaliar o desempenho do modelo WRF na simulação de nevoeiro para o episódio que proporcionou os acidentes em cadeia na auto-estrada A25 no dia 23 de Agosto de 2010. Também é avaliada a sensibilidade do modelo às diferenças na utilização de condições fronteira da temperatura da superfície do mar na simulação do evento. Foram utilizados vários parâmetros para perceber os mecanismos fís...
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