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Definição e características de superfícies de baixo ruído

As superfícies de pavimentos de baixo ruído são atualmente a medida de redução do ruído preferida pela maioria dos decisores por ser uma medida relativamente barata e por estarem na génese do ruído rodoviário. No entanto, para se averiguar se uma determinada superfície pode ser classificada de “baixo ruído” é fundamental a adoção de um sistema de classificação. Os principais objetivos deste trabalho são apresen...

Acidentes rodoviários do tipo colisões nas estradas nacionais na região do Minh...

Este artigo estuda as colisões ocorridas na região norte portuguesa (1999-2010). Apresenta-se uma contribuição inicial para modelo de previsão de acidentes (MPA), especificamente colisões. Foram analisadas frequência de colisões, tráfego médio diário anual (TMDA) e características geométricas de 88 segmentos de 200m fora de áreas urbanas, inseridos em estrada nacionais de duas faixas de sentidos opostos. O proc...

Utilização de nanopartículas de TIO2 para o desenvolvimento de pavimentos rodov...

A utilização de nanomateriais na indústria de construção rodoviária representa uma opção estrategicamente inovadora que visa a modificação dos materiais convencionais. Neste âmbito, dotar a superfície dos pavimentos rodoviários de capacidade fotocatalítica contribuirá para efetuar a despoluição do ar e a redução da sujidade adsorvida nestas superfícies, aumentando a segurança rodoviária uma vez que minimiza a p...

Caracterização do ruído pneu-pavimento nas estradas portuguesas

As políticas de controlo do ruído implementadas a partir dos anos 80 levaram as administrações rodoviárias e os construtores a aplicarem medidas de mitigação do ruído. Porém, apenas recentemente essas políticas cotemplam a redução do ruído na fonte, o que obriga à avaliação da qualidade dos pavimentos no que respeita ao ruído, tal como acontece com outros parâmetros. Este trabalho apresenta os métodos essenciai...

Superfícies de baixo ruido com materiais inovadores

Este artigo aborda a integração de materiais que não utilizados correntemente nas camadas de desgaste dos pavimentos rodoviários, mas que são amplamente utilizados na construção de edifícios para reduzir o ruído. Esses materiais são argila expandida e granulados de cortiça vulcanizada. O primeiro é caracterizado por uma elevada porosidade e, por conseguinte, foi utilizado em misturas que se aplicam à superfície...

Modelos de previsão do ruído pneu-pavimento

Os modelos de previsão do ruído pneu-pavimento são uma ferramenta que, aplicada na fase de concepção e de formulação das misturas, indicam o desempenho da mistura em função de diversas variáveis relacionadas com a superfície e os pneus. Neste trabalho faz-se uma abordagem inovadora com a utilização de técnicas Data Mining na modelação do ruído obtido pelo método CPX em função da textura, da absorção sonora e do...

Acidentes rodoviários das estradas nacionais de Portugal : estudo da associação...

Este artigo trabalha com o estudo de acidentes rodoviários ocorridos na região Norte de Portugal dividido em duas partes. Na primeira, trabalha-se a determinação do grau de associação entre algumas variáveis relacionadas aos elementos que afetam a segurança rodoviária (condutor, veículo, estrada e ambiente viário). Mostrou-se empiricamente, através do teste de associação qui-quadrado, que as variáveis estudadas...

Excesso de velocidade : perfil psicológico dos infratores

O presente estudo pretendeu contribuir para a literatura na área, identificando e analisando o papel de alguns traços de personalidade e características psicológicas no comportamento de excesso de velocidade e no envolvimento em acidentes rodoviários. A amostra, constituída por um grupo de 64 condutores por excesso de velocidade e por um grupo de 42 formadores (utilizado apenas como grupo de comparação) foi rec...

Avaliação do desempenho acústico de dispositivos de redução do ruído de tráfego

O desenvolvimento urbano que se verificou em Portugal nas últimas décadas do século 20 foi acompanhado por um rápido e elevado crescimento do tráfego e, consequentemente, pela construção de vias rodoviárias quer urbanas quer rurais. A partir do ano 1980, as políticas de controlo do ruído levaram as administrações rodoviárias e os construtores a aplicarem medidas de mitigação do ruído que passaram sobretudo pela...

Seminário Gestão da Velocidade e do Ruído Rodoviário