Collections Optimization

• Author(s): Lopes, David Granja
• Date: 2013
• Persistent ID: http://hdl.handle.net/10400.5/6505
• Origin: Repositório da UTL
• Subject(s): Otimização; rotas de veículos; Milkruns; relações diretas; poupanças; logística; cadeia de abastecimento; partes automóveis; negociação; Optimization; vehicle routing; direct relations; savings; logistic; supply chain; automobile components; negotiation
• Document Type: Master Thesis
• Language: English
• Advisor(s): Mourão, Maria Cândida; Pires, José

Description

Mestrado em Decisão Económica e Empresarial Este trabalho debruça-se sobre a otimização do transporte de componentes automóveis. Começa-se por fazer uma revisão bibliográfica e de seguida um enquadramento da situação a estudar, bem como da empresa onde será aplicado (Volkswagen Autoeuropa). É desenvolvido um modelo matemático que permite identificar as rotas ótimas. O objetivo principal deste trabalho é a identificação de rotas otimizadas que permitam o aumento da eficiência, económica e operacional, da cadeia de abastecimento da Volkswagen Autoeuropa. Os resultados foram bastantes promissores, pois foi possível obter uma poupança média de 37% nas rotas identificadas. This work focuses on optimizing the transport of automotive components. Starts by a literature review and then a framework of the situation being studied, as well as the company where it will be applied (Volkswagen Autoeuropa). A mathematical model that identifies the optimal routes is developed. The main objective of this work is the identification of optimal routes which can increase efficiency, economic and operational, of the supply chain of Wolkswagen Autoeuropa. The results were very promising as it was achieved an average saving of 37% on the identified routes.