Author(s):
Rosa, Luís Filipe dos Santos 
Date: 2010
Persistent ID: http://hdl.handle.net/10400.5/2807
Origin: Repositório da UTL
Subject(s): Força Aérea Portuguesa; Estratégia; Análise de Projectos de Investimento; Análise Multi-Critério; M-MACBETH; Portuguese Air Force; Strategy; Analysis of Investiment Projects; Multi-Criteria Analysis; M-MACBETH
Description
Mestrado em Contabilidade, Fiscalidade e Finanças Empresariais Na sequência do estágio efectuado em Julho de 2009, na Divisão de Recursos do Estado-Maior da Força Aérea (EMFA), com o tema, "O custo do ciclo de vida dos Sistemas de Armas na Força Aérea", surgiu a oportunidade de conhecer a realidade de Gestão de Frotas da organização, a qual traduz a essência das acções da instituição Força Aérea, conducentes ao desenvolvimento da missão, determinada pelos instrumentos legais da nação. O processo de substituição de uma Frota de Aeronaves é muito mais que um simples acto de gestão rotineiro. Trata-se de um investimento que tem que ser estrategicamente delineado e pautado pela economia, eficácia e eficiência e que está transversalmente relacionado com conceitos no domínio da Estratégia, Logística e Gestão Orçamental das Forças Armadas. Assim sendo, foi objecto de estudo, neste trabalho, o processo de decisão inerente à aquisição de uma nova frota de aeronaves, para substituir as já existentes, Aerospatiale Epsilon-TB 30 e Dassault/Dornier Alpha-Jet. Foram alvo de análise diversas alternativas de investimento que devido à sua complexidade foram estudadas com recurso à metodologia de análise multi-critério. Conclui-se como desejável a utilização deste tipo de análise de apoio à decisão e aplicação da ferramenta informática M-MACBETH na selecção da melhor aeronave para substituir as duas existentes. Following an internship made at July of 2009 in the Portuguese Central Command Air Force's (EMFA) Resources Division, whose theme was "The Life Cycle Cost of the Weapons' Systems at the Portuguese Air Force", an opportunity to get in touch with the reality of the organization's Fleet Management arose. The substitution process of an aircrafts' fleet is much more complex than a straightforward operation of routine management. Indeed, it is an investment that must be strategically designed and ruled by economy, effectiveness and efficiency. Moreover, it is linked with concepts on the fields of Strategy, Logistics and Budget Management of the Portuguese Air Force. This way, the purpose of this master thesis was to examine the purchase decision process of a new fleet of aircrafts, in order to replace the two existing ones: Aerospatiale Epsilon-TB 30 and Dassault/Dornier Alpha-Jet. Different possibilities of investment were analyzed, which due to their complexity, were studied using a methodology called Multi-Criteria Analysis. Furthermore, it takes conclusions regarding the using this type of Decision Analysis and of using the software M-MACBETH, in picking the best aircraft to substitute the two existing ones.
