Autor(es):
Pereira, E. N. B. 
; Barros, Joaquim A. O. ; Camões, Aires
Data: 2004
Identificador Persistente: http://hdl.handle.net/1822/2560
Origem: RepositóriUM - Universidade do Minho
Assunto(s): Betão autocompactável; Fibras de aço; Cinzas volantes; Fíler calcário
Descrição
O betão autocompactável pode ser definido como um betão capaz de fluir quando
colocado num molde, escoando por entre as armaduras, envolvendo-as e preenchendo
o respectivo molde, apenas sob o efeito do seu peso próprio, dispensando o uso de
equipamentos externos de vibração. Adicionando os benefícios associados à autocompactabilidade
com os proporcionados pela incorporação de fibras de aço, é possível
obter um material dotado de características de elevado desempenho: o betão autocompactável
reforçado com fibras de aço (BACRFA). No entanto, a metodologia a
implementar para quantificar a dosagem dos materiais constituintes deste tipo de betão
é, forçosamente, mais complexa do que a necessária para um betão convencional, uma
vez que as exigências no estado fresco são substancialmente mais restritivas, o número
de componentes é mais elevado (adjuvantes e adições em maior número) e a sensibilidade
de uns à presença dos outros é elevada. Neste sentido, é imperiosa a formulação de um
método de composição racional que, de uma forma simples, seja sensível aos factores
envolvidos e que seja eficaz na concepção de misturas com bom desempenho, tanto no
estado fresco como endurecido, contemplando, se possível, aspectos relacionados com
a necessária sustentabilidade económica e ambiental, reduzindo o mais possível o
consumo de cimento. O presente trabalho insere-se neste contexto, descrevendo uma
metodologia de composição racional, aplicável a BACRFA. A validade deste tipo de
metodologia é aferida determinando experimentalmente uma composição de um BACRFA
e procedendo à sua caracterização reológica e mecânica, por intermédio da avaliação
do seu comportamento tanto no estado fresco como, quando endurecido, à compressão
e à flexão.
