Conservação dos vertebrados terrestres na ilha de Santa Maria

• Author(s): Medeiros, Fátima ; Mântua, Pedro ; Portela, Nuno ; Furtado, Miguel ; Magalhães, Bruno ; Teixeira, Balbina ; Fonseca, Amélia
• Date: 2010
• Persistent ID: http://hdl.handle.net/10400.3/680
• Origin: Repositório da Universidade dos Açores
• Subject(s): Colónias de Vertebrados Ameaçados; Habitats Naturais; Impactes Ambientais; Uso de Pesticidas; Ilha de Santa Maria (Açores)
• Document Type: Report
• Language: Portuguese

Description

XIV Expedição Científica do Departamento de Biologia - Santa Maria 2009. A ilha de Santa Maria é a mais antiga dos Açores apresentando extensas formações de origem sedimentar (com mais de 8 milhões de anos) onde se podem encontrar fósseis marinhos. A região Ocidental aplanada, baixa, com solos argilosos e clima seco contrasta com a região Oriental, acidentada e sujeita à formação de nuvens e de precipitação elevada. Estas condições, propícias à sobrevivência de espécies da flora e da fauna com características e preferências bastante diversas, contribuem para a manutenção de uma biodiversidade muito particular. [...]. Assim, há que mitigar a perturbação antrópica e contribuir para manter o valor natural da ilha de Santa Maria por intermédio de acções de planeamento e fiscalização, designadamente: a) gerir eventuais alterações paisagísticas de modo a manter a diversidade de habitats naturais actuais; b) minimizar os impactes ambientais potencialmente perturbadores que poderão resultar destas modificações; c) restringir as actividades humanas nas proximidades de colónias de vertebrados ameaçados; d) gerir o acesso do homem nas proximidades de áreas de descanso e nidificação de aves migratórias; e) evitar a pesca excessiva de cefalópodes, de peixes e de crustáceos - elementos principais da dieta de várias espécies de aves marinhas; f) contribuir para a diminuição do uso de pesticidas e fertilizantes por parte dos agricultores, de modo a manter a sustentabilidade dos ecossistemas terrestres e marinhos; g) incentivar a utilização de combustíveis menos poluentes nos transportes marítimos.